记者昨天在前往青山的路上，沿途经过中山路、临江大道、和平大道等路段，车行这些路段，时不时会颠一下，那就是轧到“马路肚脐眼”所致，部分马路肚脐眼下的井盖，会发出“咣当”一声响。
马路肚脐眼是路上最常见的现象之一，因为井盖座下陷，低于路面形成一个凹面。苏忠芬表示，各种施工留下的马路肚脐眼，是井盖易损的第一大杀手。
她说，“井盖都有自己的承重极限，承载的重量在极限范围内时，井盖不会受损，如果井盖与路面齐平，车辆经过时，井盖承受的是正常载荷，但井盖低于路面，车辆经过时，会形成向下的冲击力，冲击力的力道最高可达到正常载荷的数倍，万一有重型车经过马路肚脐眼，那力道是很可怕的。”
如果一辆载重40吨的车辆经过一个马路肚脐眼，就算冲击载荷只形成正常情况下1.5倍的冲击力，井盖就相当于承受了60吨的力道。
由于如今井盖采取的材质都是球墨铸铁，其优点是成本更低，强度更高，塑性和韧性好，但缺点是会变形，马路肚脐眼下的井盖遭受重力冲击，会慢慢凹下去，起初就是“咣当”响，不堪重负后，就会碎裂甚至落入井中。在苏忠芬所处理的井盖缺失问题中，很多就是井盖被轧变形落入井里。
而30年以上的老井盖材质一般是灰口铁，这种材质脆性高，遭受大冲击力，会直接断裂破损。苏忠芬认为，城市的发展，让道路施工越来越频繁，施工后留下的后遗症之一，就是马路肚脐眼。
