2001年4月，日本KROSARKHARIMA公司受日本公路局的委托研究纤维混凝土隧道或在后的性能退化情况，实验对比了空白混凝土、BARCHIP塑钢纤维掺量为7kg/m3的混凝土、钢纤维掺量为40kg/m3的混凝土的高温性能。
西悉尼大学和澳大利亚公路管理局研究了BARCHIP纤维(日产塑钢纤维)和钢纤维的耐久性。他们按照美国ASTMC1550制，研究了BARCHIP纤维、钢纤维混凝土的能量吸收值，并与28小时的能量吸收值进行比较，结果发现，BARCHIP纤维的能量吸收值下降很小，而钢纤维的能量吸收值下降50%左右。
中国建筑材料科学研究院对塑钢纤维在混凝土中的应用进行了大量的实验研究，系统对比研究了国产塑钢纤维、国产钢纤维对混凝土力学性能的影响.
