把波纹钢纤维产品掺入普通混凝土中，具有良好的抗拉、抗剪、抗压、抗折、抗裂、防震、防渗、防爆等性能，施工造价与普通混凝土基本持平，使用年限能增至几十年以上， 维修次数少，有显着的社会和经济效益。且纤维价格比较合适，主轴通过轴承及轴承座设置在机架上;主轴的一端设置刀盘;在刀盘端面的机架上设有工作台板和定刀;皮带轮设置在两轴承座之间的主轴上;电机通过皮带及皮带轮带动主轴及刀盘旋转，即可将置于工作台板上的钢板剪切成钢纤维;实用新型结构简单，重量轻，耗能低，剪切效率高。

　　为保证钢纤维硅的质量，必须对各种材料准确计量，全部材料均按重量计算。对于纤维的称量允许偏差为2%o。纤维搅拌车装料容量应控制车容量的85%。投料时宜先按施工配合比将骨料及纤维投入搅拌车中，强制搅拌2一3min，让钢纤维与骨料充分拌合，然后加入水搅拌3一5min，并检查纤维是否搅拌均匀。若有钢纤维粘结在一起的现象，应继续搅拌直至钢纤维完全分散成单根为止。搅拌纤维硅最好采用水平双轴型强制式搅拌机。纤维硅搅拌罐车在运送到施工现场，应加速转动2一3min后使用，并检查有无结团现象。

　　钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体，以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。它是将短而细的，具有高抗拉强度、高极限延伸率、高抗碱性等良好性能的金属纤维均匀分散在混凝土基体中形成的一种新型建筑材料。桥面铺装层作为桥梁的非主体结构，通常被设计和施工所忽视，长期车辆荷载的作用，是造成桥面开裂、损坏的主要原因，从而影响桥梁的使用质量，降低使用寿命，在桥面铺装层使用钢纤维混凝土将会有效地解决桥面使用过程中容易出现的质量问题。